Irtotavaraa Kokkolan Satamassa

Vuonna 2009 Kokkolan Satama päätti investoida nosturiin, millä voidaan purkaa sinkkiä Panamax-kokoisista laivoista. Koska kyseisten nostureiden toimitusaika on noin vuoden, tarvitsi satama koneen tilausajalle. Mantsinen toimitti ratkaisun.

Noin yhdeksän kuukauden tilausajan aikana sataman täytyi käsitellä 400.000 tonnia materiaalia ja tavoitteena oli saavuttaa likipitäen sama käsittelykapasiteetti kuin korvattavalla vaijerinosturilla.

Kokkolan Satama valitsi väliajalle Mantsinen 120 R HybriLift® materiaalinkäsittelykoneen, sillä Mantsinen pystyi toimittamaan käsittelyyn sopivan koneen lyhyellä toimitusajalla ja Mantsinen koneet oli jo aiemmin todettu luotettaviksi. Toimitusaika oli lyhyt, sillä sopimus materiaalin purusta tehtiin joulukuussa 2009 ja koneen täytyi olla toimintavalmiina helmikuussa 2010. Mantsisen nopeus ja joustavuus teki muutoksesta jouhevaa.

Toimitusajan lisäksi Kokkolan Sataman päätöskriteereihin kuului tehokkuus, energiankulutus ja sopivuus työskentely-ympäristöön, missä materiaalinkäsittelykoneen täytyi yltää syöttämään 14 metriä korkeaa hopperia. Mantsinen 120 R vastasi kaikkiin vaatimuksiin. Kokkolan Satama haki materiaalinkäsittelykoneelta myös luotettavuutta ja helppoa ajettavuutta.

Mantsinen järjesti koulutuksen Kokkolan Sataman koneenkuljettajille toimitusprosessin aikana. Osa koulutuksesta järjestettiin Kotkassa, Etelä-Kymenlaakson ammattiopistossa (EKAMI) Mantsinen 110 simulaattorilla.

Kokkolan Satama on ollut otettu Mantsinen 120 R:n nopeudesta ja luotettavuudesta. Koneenkuljettajat pitävät koneesta sen ajettavuuden ansiosta. Koneen energiatehokkuus on ollut positiivinen yllätys ja se on vahvistanut HybriLift®-teknologian toimivuuden.

Kun Mantsinen 120 R HybriLift® oli ollut käytössä neljä kuukautta, kaikki sille asetetut vaatimukset oli täytetty tai ylitetty.

Kokkolan Sataman ydinliiketoimintaan kuuluu kuivan irtotavaran, kappaletavaran ja projektikuljetusten käsittely. Sataman sijainti on erinomainen ja se palvelee valtaosaa Suomen tuonti- ja vientiliikenteestä. All Weather Terminal tarjoaa sääsuojatun ympäristön kappaletavaran käsittelyyn. Syväsataman väylän syväys on 13 metriä ja se voi ottaa vastaan Panamax-aluksia 80.000 DWT-luokkaan saakka. Lue lisää Kokkolan Sataman sivuilta.

Mantsinen 120

Maksimiulottuma 27 metriä
 
 
 
Ota yhteyttä